Льдогенератор кубикового льда ЛГ-37/15К-02

ЛГ-37/15К-02 (воздушное охлаждение)
Льдогенератор кубикового льда ЛГ-37/15К-02 предназначен для приготовления кубиков льда в кафе, барах, ресторанах, отелях для быстрого охлаждения напитков.

Технические параметры:
Номинальная потребляемая мощность, кВт 0,92
Номинальное напряжение, В 230
Тип льда кубиковый
Тип охлаждения конденсатора воздушный, требуется подвод и отвод воды
Максимальная производительность, кг/сутки 37
Вместимость бункера, кг 15
Масса кубика, г 18
Количество кубиков за 1 цикл, шт. 40
Расход воды, л/кг 7
Тип хладагента R404a
Количество хладагента, кг 0,35
Габаритные размеры, мм 500х588х720
Масса, кг 52
Артикул 71000019437

ЛГ-37/15К-02 (воздушное охлаждение)

Льдогенератор ЛГ-37/15К-02 выполнен полностью из нержавеющей стали. Доступ в бункер со льдом обеспечивает легко отодвигающаяся вовнутрь дверца. Контейнер для льда из пищевого термоформованного пластика, стенки изолированные пенополиуретаном с высокой плотностью. Система воздушного охлаждения.

Основные характеристики льдогенератора ЛГ-37/15К-02:
- высокая производительность - 37 кг/сутки - при низком потреблении воды - 7 л/кг;
- за каждый цикл аппарат производит 40 абсолютно прозрачных кубиков льда;
- масса каждого кубика 18 г;
- стабильная работа, в том числе и в жарких климатических условиях;
- компактные размеры - льдогенератор можно легко установить под барную стойку;
- регулируемые по высоте ножки.



Цикл работы льдогенератора ЛГ-37/15К-02:
1. Режим ЗАПОЛНЕНИЯ ВАННЫ ВОДОЙ
2. Режим ЗАМОРОЗКИ
3. Режим ОТТАЙКИ и ВЫДАЧИ ЛЬДА

После первого цикла, с момента запуска льдогенератора, включается режим заморозки и начинается повторный цикл образования льда. Все последующие циклы до отключения льдогенератора начинаются с режима заморозки.

Эксплуатация льдогенератора допускается при температуре окружающего воздуха от +10 ºС до + 35 ºС, относительной влажности от 40 до 70%.

Для защиты от повреждений льдогенератор ЛГ-37/15К-02 оснащен системой автоматического отключения для случаев:
- утечки хладагента;
- повышенной нагрузки на мотор-компрессор вследствие повышения давления в холодильной системе;
- переполнения бункера льдом.